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    气门导管知识概述

    发布时间: 2017-10-24
    作者: 安庆帝伯粉末冶金有限公司
    来源:

      气门导管是汽车发动机气门的导向装置德甲下注ap-官方网站-德甲下注app,对气门起导向作用,并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。下面我们就来了解一下关于气门导管的更多知识介绍,跟随安庆帝伯粉末冶金有限公司一起来看看吧!

      气门导管的工作温度较高,约200℃。气门杆在导管中运动时德甲下注ap-官方网站-德甲下注app,仅靠配气机构飞溅出来的机油进行润滑,因此容易磨损。所以多用具有自滑性能的球墨铸铁或粉末冶金材料制成单独零件,以一定的过盈压入气缸盖上的气门导管座孔中,防止脱落。有些发动机为了防止气门导管松脱,采用卡环对导管进行固定与定位。

      气门导管内、外圆柱面经加工后压入气缸盖或气缸体的气门导管孔中,然后再精加工铰内孔,为防止轴向转动,设有卡环定位槽,它与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中德甲下注ap-官方网站-德甲下注app,气门杆与气门导管之间一一般留有微量间隙德甲下注ap-官方网站-德甲下注app,使气门杆能在导管中自由运动,气门导管工作温度较高,润滑较差,一般用含石墨较高的铸铁或铁基粉末冶金制成,以提高自润滑性能。发动机气门导管是分开的部件德甲下注ap-官方网站-德甲下注app,气门分进气门,排气门德甲下注ap-官方网站-德甲下注app。导管分进排气门导管。

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